今日，國內(nèi)鋼材市場主流報(bào)價(jià)繼續(xù)上行。以鍍鋅橢圓管等品種上漲明顯，管材穩(wěn)中個(gè)別上漲。今日鋼坯直發(fā)一般，倉儲(chǔ)多在3110元/噸左右成交，窄帶表現(xiàn)不佳，成交較為冷清。不過鍍鋅橢圓管期貨午后發(fā)力大幅拉漲，繼續(xù)創(chuàng)短期新高，鋼坯價(jià)格短期內(nèi)獲得支撐。
     從期貨方面來看，5月4日熱卷期貨面臨跌停之后，連續(xù)八日熱卷期貨維持窄幅震蕩運(yùn)行態(tài)勢，加重場內(nèi)觀望氛圍。18日熱卷期價(jià)再次崛起，給予鍍鋅橢圓管現(xiàn)貨市場一定提振。從各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)走勢來看，短期期價(jià)維持偏強(qiáng)震蕩運(yùn)行，將繼續(xù)對現(xiàn)貨市場形成支撐。
     雖然去產(chǎn)能力度仍在繼續(xù)，政府亦表示今年減產(chǎn)目標(biāo)已大致達(dá)到，但從產(chǎn)量數(shù)據(jù)劇增來看，依舊引發(fā)鍍鋅橢圓管市場方面的擔(dān)憂。5月份汽車產(chǎn)銷面臨雙下滑局面，銷量累計(jì)增速持續(xù)回落至5%以下。但面對“一帶一路”帶來的商機(jī)，國內(nèi)的自主品牌汽車企業(yè)已紛紛把發(fā)展海外業(yè)務(wù)作為重要戰(zhàn)略，正加速“一帶一路”的布局。
     短期來看，政策面向好，期市及成本面支撐作用力較足，市場成交情況略有改善，加之目前鍍鋅橢圓管市場整體的庫存壓力不大，部分規(guī)格緊缺，支撐短期鋼價(jià)的反彈，不過隨著“一帶一路”后，部分鋼廠復(fù)產(chǎn)增多，在預(yù)期供應(yīng)端壓力逐漸顯現(xiàn)，特別是即將進(jìn)入傳統(tǒng)的需求淡季，鍍鋅橢圓管需求能否持續(xù)性釋放帶來的隱憂，后期市場價(jià)格大幅上漲或?qū)⑹茏?，建議維持清庫操作為主。http://www.qzzshz.com